Nyheter

For å få energiomstilling i transportnæringen, er man avhengig av flere nye energibærere. Med flytende biogass på tanken følger en rekke fordeler

ASKO satser på elektrisitet og biogass for å gjøre tungtransporten fossilfri. Sammen med St1 jobber selskapet for å bygge løsningene som trengs for fremtidens transport.

Hurtigruten har lagt ut på sin aller første klimanøytrale seiling langs den historiske kystruten mellom Bergen og Kirkenes. Onsdag forlot hybridskipet MS Richard Bergen, drevet av 100% fornybar diesel levert av St1.

St1 har lansert et virtuelt treningsprogram basert på virkelige hendelser fra sitt nettverk av St1 stasjoner. Programmet gir ansatte et trygt sted å øve på hvordan de kan håndtere krevende situasjoner dersom de skulle oppstå i virkeligheten.

I Storbritannia kastes det hver dag rundt én million liter brukt frityrolje etter matlaging. Det som ofte oppfattes som søppel, kan i stedet bli en fornybar energikilde som kan redusere utslippene med opptil 80 prosent sammenlignet med fossile drivstoff.

Denne høsten tar vi i St1 et viktig steg i energiomstillingen for tungtransporten i Norge. Vi vil åpne vår aller første fyllestasjon for flytende biogass (LBG) ved vår sentrale sørlandsstasjon Lonelier rett utenfor Kristiansand langs nye E39.

I juli la driftssjef Øyvind Andreassen ut på en unik «sommerturné». På åtte dager tilbakela han 2162 kilometer over store deler av landet for å møte menneskene som gjør St1-stasjonene til det de er – de ansatte som hver dag møter kundene våre.

St1 har lansert en fullstendig fornyet forbrukerapp i hele Norden, med fokus på brukervennlighet, enkelhet og kontinuerlige tilbakemeldinger fra kundene. Appen tilbyr smarte mobilitetstjenester og er bygget på en kundeorientert digital plattform.

St1 skal levere infrastruktur og driftskompetanse til Hafslund Celsios storskala karbonfangstprosjekt i Oslo. Anlegget skal fange 350 000 tonn CO₂ årlig, og St1 skal drifte terminalen ved Oslo Havn.