Nyheter

Regjeringen har som mål at det kun skal selges nullutslippsbiler i Norge i 2025. Vil det si at det ikke finnes noen fremtid for flytende drivstoff? Få svaret her.

Onsdag 8. september ble Shells mest moderne energistasjon i Norge, Shell Klett åpnet, og ordføreren var klar på at stasjonen spiller en sentral rolle for Trondheim.

Energiselskapet St1 Nordic Oy har kjøpt 100 prosent eierandel i selskapet Brocklesby Ltd. Brocklesby er spesialisert på gjenvinning av brukt matolje og matavfall, og er en av Storbritannias ledende innen raffinering av slikt avfall til råstoff.

En energistasjon for fremtiden: Her er elbillading sidestilt med bensin og diesel.

Drivstoffet du fyller hos Shell har sitt produksjonsopphav fra St1 sitt oljeraffineri i Gøteborg. Fra raffineriet må drivstoffet også fraktes til sluttbrukeren. Her kan du lære mer om hele prosessen.

Siden 2016 har St1 tatt imot lærlinger på depotet i Lillesund. «Det er viktig å få ungdommen i arbeid og bidra til at de får et fagbrev. Det gir dem god ballast videre i livet», understreker terminalsjef Clas Bjelland.

Med sine høye fjell og dype fjorder kan Norge by på mange utfordringer. Å få drivstoff ut til alle hjørner av dette langstrakte landet krever spesielle ferdigheter og utholdenhet – samt et logistikkteam med riktig holdning og erfaring.

Globalt ønsker vi å erstatte fossilt drivstoff med mer bærekraftige løsninger. St1 ser nå på hvordan fornybar energiproduksjon, som for eksempel vindkraft, kan omgjøres til «X», der «X» står for flere former for en helt ny form for drivstoff

Hva skal vi egentlig med vindkraft? Mange spør seg dette spørsmålet når utbyggere som St1 presenterer store planer for vindkraft rundt om i landets kommuner. «Vi har jo kraft nok», sier mange.